如今渐渐天气转冷，街上不少羽绒服都出来了。那么今天，我们来探讨一个日常用车小常识：那就是汽车到底需不需要热车？我相信这个问题肯定让很多人纠结过，而且也有不同的尝试过。当然，各位心中都会有一点点潜意识的认知度了。

肯定。大家也看过很多类似的介绍和讲解。但有些人说需要热车有些人说不需要热车，那到底是需要还是不需要热车的呢？我们来看一下各位车友的反应。就现在气温15℃左右，车辆停放几个小时已经完全冷却状态，一台自动挡大众CC，上车后马上启动，发动机转速在1300转左右，马上挂前进挡或者倒挡，车辆忽然颤了一下才行车，而且起步极不平顺。后来找来AT变速器的一台雅阁和一台CVT变速器的天籁，得到的感受都是一样的。而我们同时也找来了一台手动挡的丰田卡罗拉，起步极易熄火，需要轰油门起步！不信邪的小编后来还去找来了一台宝马5系和保时捷卡宴做了测试，冷车启动后马上前进或者后退，都有顿挫感！可能这也是大部分手动挡和自动挡用户的冷天实际体验吧？那么，这到底是怎么回事呢？

那是因为汽车发动机它是有一个最佳工作温度的，那就是90℃，所以为了配合一年四季和不同地区的使用，我们车子装上了冷却系统，以免发动机温度过高，同时，有些车型给变速器装有预热机制，能让发动机和变速器通过水温迅速达到最佳工作温度90度！而且大家也清楚，奔驰等一些豪华车上还有主动进气格栅，高速降低风阻是一个作用，同时细心的车主还会发现，早上起来启动车子的时候它是关闭的，为的就是让发动机快速升温！说了这么多例子，你应该很清楚发动机的最佳工作温度了吧？！因为现在天气转冷，启动发动机到达到最佳工作温度的时间比夏天稍微变长一点点，所以马上启动发动机就挂挡行驶，起步熄火和感觉顿挫事小，如果温度极低情况下，还有可能造成发动机拉缸等情况！同时我们的变速器也是需要预热的，不然行驶起来会有明显的顿挫感！

看到这里，你应该很清楚的知道。汽车冷启动是需要热车的，这是毋庸置疑的一个答案！至于要热车多久，这也是有讲究的，最好的热车方式就是让发动机达到最佳工作温度90℃就挂挡行驶这是最好的时间节点！那么，并不是每个车都会和奔驰车一样给你一个发动机温度计的！所以，大家需要自己判断，最好是半分钟到一分钟左右为好！主要还是看天气，同时大家需要注意的是，热车过程不能大脚轰油门，不然发动机部件有可能会因为润滑不够而受到损伤！就自然启动就好了。同时，也有很多人走入热车误区，那就是长时间热车，有些人三五分钟不说，更有甚者启动10来分钟也不走，这样就极易产生积碳和增加油耗。同时也会损坏发动机。

所以，我们得出结论就是：冬天车辆冷启动对发动机进行合理预热让发动机达到最佳工作温度90℃是必不可少的一个过程，但是，途中我们不能大脚油门的踩！同时需要合理的安排时间，只需把温度预热到发动机最佳工作温度即可！不然，过度预热会造成积碳和增加油耗！没有温度显示的车型大家可以参考转速，那就是等转速降低至1000转以下或者30～60秒之间，以先到为准，这样都可以作为一个参考。虽然这个方法不十分准确，有很多其他因素，但也是比较好的办法了你说不是么？